LUBRIFICANTES: PERGUNTAS FREQUENTES

Se você está buscando melhor desempenho do seu carro ou maior confiabilidade do seu caminhão, escolher o lubrificante correto é essencial. O uso do óleo certo faz o motor do veículo funcionar sem problemas.

Antes de tudo, o óleo impede o desgaste das superfícies metálicas do motor, criando uma película de óleo entre eles. O óleo também dispersa o calor e reduz o atritom protegendo o motor.

Além disso, um lubrificante de qualidade previne acúmulo e depósito de partículas de sujeira, ao mantê-las em suspensão. O óleo ainda protege contra borra e oxidação, minimizando os ácidos que podem causar corrosão.

Em resumo, o lubrificante é importante para o motor. Abaixo, respondemos as perguntas mais comuns sobre óleos e lubrificantes.

POR QUE É IMPORTANTE ESCOLHER O LUBRIFICANTE CERTO?

O que é viscosidade?

Viscosidade é um critério importante de qualquer óleo lubrificante. É uma medida da espessura do fluido ou a resistência para fluir. Por exemplo, o mel é grosso e a água é fina, assim o mel tem uma viscosidade maior do que a água. A viscosidade do óleo precisa se adequar às temperaturas ambientes corretas. Se estiver muito grosso quando o motor estiver frio, ele não se movimentará pelo motor. E se ele se tornar muito fino quando o motor estiver quente, não dará a proteção certa para as partes do motor.

A otimização da viscosidade ou espessura de um óleo ajuda a maximizar a eficiência energética, evitando o desgaste dos componentes.

Os modificadores de viscosidade aumentam a viscosidade do seu óleo em temperaturas altas, mas têm pouco efeito sobre a viscosidade em temperaturas baixas. Estes permitem que o seu óleo flua adequadamente quando estiver frio e também permaneça suficientemente espesso para proteger os seus componentes de motores em temperaturas altas.

Os óleos de baixa viscosidade, como o Shell Helix Ultra, tornam a partida a frio mais fácil para o seu motor, pois apresentam menor resistência aos elementos móveis e, portanto, consomem menos energia do motor. Isto também significa que você fará uma maior economia de combustível.

Qual é a diferença entre lubrificante mineral e sintético?

Existem dois tipos principais de óleo básico: o mineral e o totalmente sintético. Os lubrificantes para motores chamados de "semissintéticos" ou "de tecnologia sintética" contêm uma mistura destes dois tipos.

Os óleos minerais básicos vêm do petróleo bruto, que é processado em uma refinaria para separar as frações com propriedades de lubrificação úteis e remover os componentes indesejáveis, tais como as ceras. Ao contrário de alguns fabricantes de lubrificantes para motores, a Shell produz os seus próprios óleos minerais básicos de primeira classe, selecionando o melhor petróleo bruto e empregando procedimentos rigorosos de controle de qualidade em todo o processo de produção.

Os óleos básicos sintéticos fornecem um desempenho melhorado porque são confeccionados utilizando-se um processo químico mais caro do que o utilizado na produção do óleo mineral. Por causa disto, os óleos totalmente sintéticos, como o Shell Helix Ultra, fluem mais facilmente a temperaturas de partida, quando ocorre o maior desgaste. Eles são mais resistentes ao calor e podem ser protegidos mais facilmente por aditivos antioxidantes (a oxidação é um processo degenerativo natural que ocorre no óleo ao longo do tempo). Além disso, eles são também menos voláteis do que os óleos minerais.

O que significam os números (classificação) na embalagem?

Existem algumas classificações que são utilizadas. Comentamos algumas delas abaixo:

SAE – Indica a característica de fluidez e de viscosidade de operação do lubrificante, seja a baixa ou altas temperaturas.

ACEA ou API – Indica a classificação de desempenho do lubrificante. Esses órgãos se unem a outros importantes atores da indústria de lubrificantes para estabelecer métodos e critérios de teste para cada classificação de lubrificante. Vale citar que cada classificação é criada para atender as necessidades tecnológicas dos motores e por essa razão elas evoluem juntamente com essas tecnologias.

ILSAC – Define junto com a API os níveis de desempenho do lubrificante, incluindo testes de economia de combustível, compatibilidade com os sistemas de emissões, compatibilidade com etanol e resistência contra oxidação em motores com turbo-compressores.

JASO – Define a característica de fricção proporcionada pelo lubrificante nos sistemas de embreagem úmida de motocicletas com sistemas intergrados (motor/transmissão).

O que faz da Shell líder no mercado de lubrificantes?

Nossos centros de pesquisa investem em tecnologia de ponta

Nossos principais centros de pesquisa ao redor do mundo combinam conhecimento, experiência e inovação para criar soluções que agregam valor real para você. O investimento em tecnologia de ponta significa que somos frequentemente os primeiros a comercializar produtos e serviços que fornecem proteção superior e eficiência.

Segundo Andrew Foulds, Vice-presidente de Tecnologia de Combustíveis, "cada pessoa em nosso departamento de tecnologia tem um parceiro em lubrificantes e vice-versa, por isso a tecnologia está agora completamente integrada como se fosse uma equipe única".

Foulds afirma ainda que, na Shell, “Temos que garantir que nossos produtos atendam às necessidades de cada setor, razão pela qual o nosso desenvolvimento de produtos sempre começa com um desafio lançado pelo cliente. Também os aperfeiçoamos regularmente, porque nossos clientes, seus produtos e as tecnologias estão mudando o tempo todo".

Somos sempre desafiados por parcerias técnicas inovadoras

A Shell fabrica óleos para motores de alta qualidade e trabalha com algumas das melhores equipes mundiais de corrida desde 1920. As nossas parcerias técnicas com os campeões de esportes motorizados Scuderia Ferrari, Ducati e NASCAR trazem um aprendizado constante das pistas de corridas. E esse aprendizado, por sua vez, influencia os produtos que produzimos para o seu veículo.

“Para nós, ter liderança tecnológica é sobressair em três áreas cruciais: inovação tecnológica, aplicação tecnológica e parcerias tecnológicas.” Andrew Foulds, Vice-presidente de Tecnologia de Combustíveis

OShell Helix foi desenvolvido durante a parceria técnica com a equipe de Fórmula 1 da Scuderia Ferrari – que já dura mais de 60 anos memoráveis. Sua tecnologia exclusiva de limpeza ativa limpa o motor enquanto você dirige. Isso remove mais sujeira e borra do que os óleos convencionais, proporcionando o desempenho máximo de limpeza da Shell. O fato de existir um número menor de restrições normativas sobre os lubrificantes na Fórmula 1 dá aos químicos e engenheiros da Shell maior liberdade para a exploração de formulações novas e exclusivas.

Outra grande parceria técnica que aperfeiçoou nossos óleos e lubrificantes é entre o Shell Advance e a Ducati, a equipe vencedora do campeonato de MotoGP. Tudo o que aprendemos com eles transferimos para onde os motociclistas mais precisam - o motor, a caixa de câmbio e a corrente da motocicleta. Esta inovação constante significa que os motociclistas podem contar com o Shell Advance para ajudá-los a obter o melhor desempenho das suas motos.